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国铁郑州局新乡供电段:全力迎战高“烤”

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国铁郑州局新乡供电段:全力迎战高“烤”

国铁郑州局新乡供电段:全力迎战高“烤”

六月,万千学子迎来“高考”,铁路人迎来“战高温(gāowēn)、保畅通”的“高烤”。持续高温,极易(jíyì)引发接触网设备参数发生变化,直接影响铁路供电和运输安全(ānquán)。考场笔尖的沙沙声将与铁轨热浪中的检修声,共同谱写(pǔxiě)六月的奋斗交响曲。

2025年6月6日,新乡供电段组织济源(jìyuán)作业(zuòyè)面职工在侯月线沁阳至月山区间开展作业。 李新功 摄

5月20日至6月27日,中国铁路郑州局集团有限公司管内(guǎnnèi)2025年侯日通道第一阶段集中修在(zài)多条战线全面(quánmiàn)展开。其中涉及新乡供电段管内侯月线、太焦线、新焦线、新兖线等四条铁路线接触网的全面检查检修与设备病害整治。这个段积极组织人力物力,设置长治、焦作、济源、阳城、长垣五个(wǔgè)作业面(zuòyèmiàn),计划在39天内完成接触网全面检查943.257条公里,处理设备缺陷1290条,全面提升晋煤(jìnméi)外运大通道接触网设备整体质量和安全(ānquán)运行水平。

“今天温度将达到40℃。锚段关节参数变化和补偿装置状态是检修重点,必须严格执行‘五固化’标准。” 6月6日,济源作业(zuòyè)面在(zài)侯月线沁阳至月山区间开展作业,济源供电车间主任马昆仑在作业前(qián)进行强调。“汽车注意胎压。各小组带足饮用水和藿香(huòxiāng)正气液。”

2025年6月6日,新乡供电段职工检查25号(hào)支柱处吊(chùdiào)弦。 李新功 摄

一切就绪,“天窗(tiānchuāng)”命令下达。

“地线已挂好。各组可以开始作业(zuòyè)了。”工作领导人通过对讲机发布指令。各小组到达本组作业地点,即刻投入(tóurù)战斗。

“定位器(dìngwèiqì)线夹入槽。”

“定位器状态(zhuàngtài)良好。”

“各部螺栓紧固,开口销无缺失(quēshī)。”

高空人员眼看手指口呼,此起彼伏的确认声在滚烫的空气中回荡。铁轨上蒸腾的热浪,是钢与火编写(biānxiě)的考卷,等着(zhe)铁路人来作答。

“车梯,月(yuè)山方向。”高空人员振臂一呼,地面辅助人员默契地推动车梯平稳(píngwěn)前进。

2025年(nián)6月6日,高空作业人员对33号腕臂状态进行检查(jiǎnchá)。 李新功 摄

车梯三组的刘晓辉,发现51号线锚因工务部门(bùmén)卸砟导致(dǎozhì)B值(接触网补偿装置的坠砣与地面间的距离)变小,立即组织人员给道(dào)砟“搬家”,严防线索受热膨胀导致坠砣落地(luòdì)失去调节作用,隐患得以消除。

车梯二组的樊永峰今天的身份是现场防护员。在防护过程中,他发现(fāxiàn)103号补偿滑轮状态不良,及时(jíshí)协调本组高空作业(gāokōngzuòyè)人员对偏斜的滑轮进行了调整。

2025年6月6日,济源供电车间(chējiān)管内济源和阳城两个作业面,

共计(gòngjì)完成接触网(jiēchùwǎng)全面检查145条公里,处理缺陷219条。李新功 摄

尽管(jǐnguǎn)大家的衣服早已被(bèi)汗水浸透,但手中的活儿却丝毫没有耽误,作业标准丝毫不降——严格(yángé)按“五固化”要求执行“触摸式检查”,对补偿装置滑轮、B值(zhí)、抱箍等关键部位进行认真(rènzhēn)检查、测量、紧固。这些“高温答题”的规范,恰似考场纪律般严格。“温度越高,检修越要细致。”刘晓辉强调道。

截至6月6日,济源供电车间管内济源和阳城两个作业面,共计完成接触网全面检查(jiǎnchá)145条公里,处理缺陷219条(其中补偿装置缺陷124条,这是高温天气下接触网最大的风险所在)。隐患的及时消除(xiāochú),为暑期铁路运输安全奠定了坚实基础,提供了有力(yǒulì)保障,上交了一份(yīfèn)“高烤(gāokǎo)”季完美(wánměi)答卷。列车准点的汽笛,就是最响亮的录取通知。

(来源:中国网 作者(zuòzhě):刘笃仁 李新功)

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